邯郸市永年区中通电力金具制造有限公司专业生产高铁声屏障立柱，遮板栏杆预埋件，防落梁挡块，接触网预埋件，爬梯吊篮，预埋支座，调平钢板，人行道钢横梁，栏杆遮板预埋就，T型钢板，调平钢板等高铁桥梁公路预埋件，可满足多种防腐需要，多元合金公渗，渗锌加钝化，热镀锌，喷塑等多种防腐，源头厂家，质量保障，欢迎来厂来电咨询考察合作。
 





吊围栏施工质量控制热浸锌加工流程：钢构件先脱脂、除油-酸洗-清水清洗-浸助镀溶液-纯化-冷却-热浸锌-烘干预热-检验。河北中通铁路配件有限公司详细为您讲解一下具体的热浸锌加工流程各环节知识。脱脂、除油：采用化学去油或水基金属脱脂清洗剂。酸洗：采用H2S0415%、硫脉0.1%、40℃-60℃进行酸洗，酸洗处理不好会造成锌层附着力不好，镀不上锌或锌层脱落。主要控制浓度、温度和酸洗吨位、酸洗时间。水洗：在流动的清水槽中进行，水洗后将构件上的水控净，尽快进行溶剂处理，防止构件表面氧化。浸助镀溶液：保持在浸镀前构件避免二次氧化，以增强镀层与基体结合。烘干预热：为了防止构件在浸镀时由于温度急剧升高而变形，并除去残余水份，防止产生爆锌，造成锌液爆溅，预热一般是80-140℃。热浸锌：主要控制热浸锌温度、热浸锌时间及构件从锌液中引出的速度，引出速度一般为1.5米/min。温度过低，锌液流动性差，锌层厚且不均匀，易产生流挂，外挂质量差；温度过高，构件及锌锅铁损严重，并产生大量锌渣，影响锌层质量且容易造成色差。锌层厚度主要取决于锌液温度、浸锌时间、钢材材质和锌液成分。一般采用温度450-470℃、0.5-1.5min。冷却：一般采用水冷却，温度不低于30℃不高于70℃。工件从锌液中引出后，由于锌液温度仍然很高，工件引出离开锌液后，锌-铁合金反应持续进行，锌-铁合金相层继续生长，在工件表面形成“合金相层+纯锌层”的混合组织，如果过厚的话，就会导致镀锌层表面呈浅灰色并失去光泽，镀锌层变脆，甚至其他的镀锌层缺陷。因此，从锌液中引出的工件，必须及时、有效地进行冷却。钝化：钝化目的主要提高工件表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀层具有良好的外观。检验：检验镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度采用涂层厚度仪检测。检测标准《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求和试验方法》GB/T13912-2002(代替GB/T13912-1992)。检验：目测热浸锌制件表面应平滑、无滴瘤、粗糙和锌刺，无起皮、无漏镀、***的溶剂渣。热浸锌漏镀面的总面积不用超过制件总表面的0.5%,且每个漏镀面的面积不应超过10cm2,否则应予重镀。


吊围栏施工质量控制，防腐是关键问题，吊围栏通常广泛采取热浸锌表面防腐处理。因为不知道大家对热浸锌是怎么认识和定义的，今天河北中通铁路配件有限公司为您详细介绍一下热浸锌的概念。热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，在钢铁上镀纯锌层。由于锌的电位比钢铁低，所以当钢铁金属和腐蚀溶液接触发生腐蚀时，锌会起到阴极保护作用保护钢铁。热浸锌在海洋大气环境下可达20年甚至25年以上的防腐。


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